[공학][ERS]Embedded Rail System에 상대하여
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작성일 23-01-21 16:10
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[공학][ERS]Embedded Rail System에 상대하여
레포트/공학기술
(ERS)Embedded Rail System
1.서론
교통하중 중 열차는 가장 충격적인 진동을 유발하고 도심지, 주택지 歷史 등 사람들이 주로 거주하는 지역에서 주된 소음/진동원이다. 슬래브 궤도의 주요 이점은 적…(drop)3.ERS(Embedded Rail System)
4.궤도방진대책의 비교
설명
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다. ERS도 슬래브 궤도에 속하는 궤도 시스템이다. 철로 변에서 약 60m떨어진 건물에서 측정(測定) 한 소음은 65~80dB, 건물바닥진동은 46~68dB인데, 이러한 소음 진동의 정도는 사람들에 쾌적하지 못한 環境(환경)을 유발하고, 진동의 경우 구조물에 균열을 초래 내구성을 저하시키는 Cause 이 되고 있어 어떻게 하면 효율적으로 철로 변 소음 진동을 줄일 수 있을까 하는 것은 주요 관심사항이다.
