[工學(공학) ][자동차이야기] 우리나라의 자동차 文化(문화)
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작성일 24-06-29 02:51
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이차는 10명까지 탈 수 있었고, 저녁에는 천막지붕을 치고 가스등을 달고 다녔습니다.레포트/공학기술
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설명
우리나라의 자동차 문화
자동차의 원시적인 처음 은 기원전 6천년경, 원형바퀴와 달구지를 발명으로 처음 됨니다. 또한 1910년에 미국의 포드사가 주문생산에서 대량생산으로의 대전환을 이룸으로써 세계 자동차 산업은 비약적인 발전을 이루어 왔고 현대사회의 중요한 산업 중 하나로 자리잡게 되었습니다.
우리나라로 처음 들어온 자동차는 ‘캐딜락’ 이라고 합니다.
그후 1911년, 진주에 살았던 日本 인 에가와는 포드 8인승 무개차 1대를 들여와 우리나라 최초의 버스영업을 처음 하였습니다.
1913년 서울에 살던 이봉래씨는 日本 인 곤도, 오리이…(省略)
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다. 처음에는 소달구지로 수확한 곡물을 운반하였으나 보다 더 빨리 달리고 싶은 인간의 속도욕망은 야생의 말을 가축으로 키워 마차를 만들었습니다.
1885년 독일의 고트리브 다임러가 자동차용 가솔린엔진을 개발하여 2인승 4륜마차의 탑재에 성공함으로써 인류의 자동차 history(역사) 가 처음 되었습니다. 1903년 조선 임금 이였던 고종황제가 즉위 40주년을 맞아 미국 공사 알렌을 통하여 미국산 자동차 한 대를 들여왔다고 합니다.
