MRO 새해 숙제는 `물류경쟁력`
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작성일 23-01-27 07:26
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다. 김명득 서브원 상무는 “MRO의 본질은 유통이며 따라서 물류 경쟁력이 MRO의 경쟁력을 좌우한다”며 “현재는 200∼500평 규모지만 이를 500평 규모로 확장시킬 것”이라고 말했다.
서브원은 현재 기흥·구미·청주·창원·광주 5군데 물류 거점을 갖추고 있으며 내년에는 이들 거점의 규모를 키우는 데 주안점을 둘 계획이다. 엔투비는 영등포·광양·포항 3군데의 물류센터를 현재의 500평 규모에서 1000평으로 늘릴 계획이다. MRO가 각 기업에 물량을 공급하는 유통업체의 성격이 강한만큼 자체 물류 확보가 경쟁력으로 직결되기 때문인 것으로 풀이된다
25일 관련업계에 따르면 서브원·아이마켓코리아·엔투비·KeP·MRO코리아 등 주요 MRO업체는 내년 물류 거점 추가 확보 및 면적 확대에 나설 계획이다.
아이마켓코리아는 기흥·부산·대구·광주·천안 등의 물류체계를 기본으로 내년에는 용인과 부산의 물류센터를 현재 380평, 170평에서 규모를 확장 이전할 방침이다. 엔투비는 이 밖에 분당과 창원에도 물류창고를 두고 있다 KeP는 구로·안산·창원 3개 물류센터 가운데 구로와 안산을 확장 이전하는 한편 거제도의 대우조선 인근과 인천의 두산인프라코어 쪽에 물류센터를 신설할 예정이다.
MRO 새해 숙제는 `물류경쟁력`
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기업소모성자재(MRO) 공급업체가 내년에 자체 물류 경쟁력 강화를 일제히 내걸고 나섰다. 물류 강화는 MRO사업자 모두의 숙제인만큼 정도의 차이는 있지만 내년 사업 계획에 이를 반영하는 상황이다.
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MRO 새해 숙제는 `물류경쟁력`
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성호철기자@전자신문, hcsung@
MRO 새해 숙제는 `물류경쟁력`
그러나 이 같은 물류 강화는 비용 추가라는 측면에서 새로운 부담으로 작용할 전망이다. 또 신규 물류 센터로 창원이나 대구에 한 군데를 추가할 계획이다. 업계 한 관계자는 “현재는 MRO가 대부분 수수료를 받는데 이는 물류 비용 추가에 따라 influence을 받을 수 있을 것”이라며 “MRO의 수익모델 강화도 함께 추진돼야 할 과제課題”라고 지적했다. MRO코리아도 서울 가산동·천안·울산·부산 등의 물류센터 강화할 방침으로 가산동은 현재 400평 규모를 800∼1000평 규모로, 울산은 120평에서 220평 규모로 늘린다.
