회로에서의 축전기[RC회로]
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작성일 22-03-28 05:29
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(MBL 實驗(실험)장치의 경우는 약 6%) 이것은 DMM 장치를 사용할 때는 초시계를 들고 직접 10초 간격으로 초를 재어가면서 實驗(실험)을 해서 값을 잡더라도 의 0.632배가 되는 전압을 가지는 곳을 찾기가 쉽지 않았고 實驗(실험) 결과의 양이 충분치 않아서 實驗(실험) 결과를 가지고 그린 추세선 또한 신뢰도가 높지 않았기 때문에 MBL 장치가 DMM 장치보다 오차가 적었다. 이것을 가지고 오차를 생각해 보면 저항은 온도에 따라서 ‘’ 이런 식을 만족하므로 220kΩ에서의 實驗(실험)이 진행이 될수록 100kΩ보다 저항의 증가량이 크므로 오차의 양이 더 크게 차이가 나는 것도 설명(說明)이 된다
순서
- 축전기의 직렬, 병렬 연결시 회로에서 축전기의 역할을 說明(설명) 할 수 있다아
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설명
實驗(실험)에서 시상수를 구할 때에는 DMM 장치를 가지고 한 實驗(실험)의 경우는 부득이하게 엑셀에서의 추세선이 잘 그려지지 않았기 때문에 식에서 양변을 잘 정리하여 라는 식을 끌어낸 후에 시간에 따른 전압의 change(변화)량을 토대로 ‘1/τ‘을 구하였고 MBL 장치를 이용한 實驗(실험)에서는 충전시의 전압의 change(변화)가 나타난 곡선을 Inverse Exponent fit을 이용하여 곡선의 식을 구하고 거기에서 나온 ‘1/τ‘을 가지고 시상수를 측정(measurement)하였다. - 축전기의 직렬, 병렬 연결시 회로에서 축전기의 역할을 설명할 수 있다.
회로에서의 축전기[RC회로]
첫 번째 實驗(실험)에서 DMM 장치, MBL장치를 이용하여 實驗(실험)을 했는데, DMM 장치를 이용하여 측정(measurement)한 시상수의 값으로부터 유도해낸 전기용량은 MBL장치를 이용하여 구한 전기용량과 많은 차이를 보였고 실제 축전기에 표시된 전기용량과의 차이가 약 29%나 되는 등 매우 컸다. 그 이유로는 회로에서의 원래 저항은 기기 간의 접촉저항, 도선의 저항, 전지의 내부저항 등의 요인으로 인해서 실제로 저항 띠에 표시된 저항보다 큰 저항이 걸렸는데 나중에 시상수를 구할 때는 저항 띠에 표시된 저항의 값으로만 시상수를 나누었기 때문에 외부에 표시된 전기용량보다 크게 전기용량이 측정(measurement)된 것 같다. - MBL 실험장치의 전압센서를 이용하여 회로의 축전기 양단의 전압을 측정하여 회로에서 의 축전기의 역할을 설명할 수 있다.
- RC 회로에서 축전기의 충전과 방전 현상을 이해하고 시상수를 측정하여 축전기의 전기용 량을 계산할 수 있다.
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- RC 회로에서 축전기의 충전과 방전 현상을 이해하고 시상수를 측정(測定) 하여 축전기의 전기용 량을 계산할 수 있다아
다. 實驗(실험)을 통하여 구한 축전기의 전기용량의 경우는 외부에 표시된 전기용량과 일치하게 나온 경우도 있었지만 그 경우를 제외하면 전부 전기용량의 외부에 표시된 전기용량보다 크게 측정(measurement)이 되었다. - MBL test(실험) 장치의 전압센서를 이용하여 회로의 축전기 양단의 전압을 측정(測定) 하여 회로에서 의 축전기의 역할을 說明(설명) 할 수 있다아
레포트 > 자연과학계열
또한 전기용량의 불확실 도의 경우에는 전기용량 로 구했고 저항의 불확실 도는 5%로 기록이 되어 있으므로 오차의 전파를 사용하여() 구하였다. 또한 시상수의 불확실 도를 결정은 DMM 장치의 경우는 여러 번 實驗(실험)을 한 결과를 가지고 나온 mean(평균)값을 모두 포함 하는 범위를 잡도록 하였고 MBL장치를 이용한 實驗(실험)의 경우는 Data Studio에서의 곡선의 식을 fitting한 결과에서 나온 불확실 도(’1/τ‘의 불확실 도)를 오차의 전파를 이용하여 τ의 불확실 도를 결정하였다.
