대우자동차의 실패
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작성일 24-07-05 07:31
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대우자동차의 실패
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대우자동차의 실패에 대한 이유에 대하여 구체적인 조사 입니다. ㈜대우는 인도 등 10개국에서 자동차공장 등 있지도 않은 해외건설 공사를 수주한 것처럼 꾸몄는가 하면, 우크라이나에서는 국내에서 완성차를 가져가 국경 부근에서 해체한 뒤 다시 현지공장에서 조립하는 등의 수법으로 5000억 원이 넘는 당기순이익을 허위로 늘렸다．
대우중공업도 추호석 전사장 주도 아래…(skip)
③ 기업경영의 투명성 부재
순서
대우자동차의 실패에 대한 이유에 대하여 구체적인 조사 입니다.
설명
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다. 전체 분식 규모의 절반 이상을 차지하는 ㈜대우는 그룹의 지주회사로 80년대 부실기업을 인수, 회생시키는 과정에서 소요자금 대부분을 금융차입에 의존, 재무구조와 경영성과가 부실해지자 김우중 전회장의 지시로 財務諸表를 조작하기 처음 했다는 것이 검찰의 說明(설명) . 특히 96년도에는 자체결산 결과 6220억 원(누계 2조7000억 여원)의 적자가 나고 자기자본이 1조5000억 원 가량 잠식돼 부채비율을 산출조차 할 수 없는 최악의 자금난에 봉착하자 장병주 전사장이 김전회장 지시에 따라 부채비율을 400～500%로, 배당률을 2%로 조작했다.
레포트/경영경제
◇ 분식회계·불법대출 reality(실태) - 97～98년 부채를 줄이고 가공의 자산을 만드는 분식회계 수법으로 부풀린 자본금은 총 41조900억 원. 또 우량그룹으로 위장해 금융기관에서 받아낸 불법대출액은 모두 9조9982억 원이었다.
